Randonnées - Préparation
Classification des randonnées
Les randonnées sont identifiées suivant 2 codes de difficulté :
Pénibilité et Technicité, ainsi que par d’autres éléments
importants
►Pénibilité
P1 :
chemin sur terrain souple , ou faiblement pierreux, dénivelé inf.
à 300 m , pentes douces
P2 :
long trajet ( 17 à 20 km ) sur chemins pierreux ou ravinés , obstacles
naturels facilement franchissables, ou distance inférieure mais de
dénivelé compris entre 300 m et 500 m , à pentes assez raides
P3 :
trajet
sup. à 20 km ou parcours avec passages
rendus difficiles par la végétation, les ravinements, les
obstacles naturels et à dénivelé important , sup.à 500 m
►Technicité
T1 :
pas de difficulté technique, éventuellement passages
en balcons non escarpés
T2 :
passages nécessitant l’aide des mains et faisant appel à
un bon équilibre, à l’agilité, à la force (ressauts, gués, fossés, éboulis ,
lapiaz , fortes descentes …)
T3 :
passages
de ressauts rocheux parfois longs et
délicats, le cas échéant équipés de câbles, de chaînes ou de cordes; ces
passages nécessitent une grande concentration et doivent être déconseillés aux
randonneurs sujets au vertige et/ou inexpérimentés
►Autres éléments importants
. Distance :
donnée à
titre indicatif, l’animateur ayant quelquefois la possibilité de moduler
en fonction du déroulement de la randonnée, avec l’assentiment des participants.
. Temps de parcours :
donné à titre indicatif, basé sur la distance, la pénibilité et la période de
l’année.
.
Dénivelé positif cumulé : il s’agit de l’addition des différents parcours
en montée lors de la rando; ne pas confondre avec l’altitude .
Quelques règles en randonnée
► Téléphone portable
Si vous possédez un téléphone portable , il est bon que vous enregistriez les nos de tél. des animateurs , de sorte que vous puissiez joindre celui de votre rando en cas d’erreur de parcours pour vous rendre au lieu de R.V. ou en cas de problème pendant la randonnée
►
Précautions au cours de la randonnée
-
ne pas précéder l’animateur sans son accord
-
regarder derrière soi et stopper dès qu’il y a un écart
significatif ( on ne voit pas celui qui suit ) après avoir averti celui qui
précède
-
ne pas perdre de vue celui qui précède
-
s’arrêter systématiquement à chaque croisement après avoir
identifié la direction prise par celui qui précède , et attendre de voir le
suivant , pour l’orienter.
-
en cas de besoin d’isolement , prévenir le responsable du groupe
ou le serre-file et laisser son sac sur le chemin.
-
prévenir l’animateur en cas de problèmes physiques : malaise ,
fatigue anormale , difficulté à suivre …
-
ne pas s’écarter du groupe . Le Club et l’animateur sont dégagés
de toute responsabilité lorsqu’un participant quitte volontairement le groupe au
cours d’une randonnée sans en avoir averti l’animateur. Dans le cas contraire ,
l’animateur pourrait déclencher des recherches .
-
en parcours le long d’une route , on se conforme aux instructions
de l’animateur : marche en file indienne , par groupes séparés le cas échéant ;
une attention particulière est obligatoire , le fait d’être vu par les usagers
de la route étant plus important que celui de voir soi-même .
-
solidarité :
l’appartenance au Club implique un minimum de solidarité entre les membres , ce
qui doit se traduire , en particulier , par l’aide mutuelle lors de randonnées
comportant des passages difficiles ou malaisés
► Usage de bâtons :
ne pas utiliser les dragonnes, principalement à la descente , car en cas
de chute, l’entrave du poignet peut être la cause de fractures.
Les embouts métalliques sont interdits dans les Parcs Nationaux (
Mercantour , Iles d’Or… , littoral de Giens et la Croix Valmer/ Cap Lardier ,
gérés par le Conservatoire du Littoral et rattachés au Parc de Port Cros )
Il faut alors
munir les bâtons d’embouts caoutchouc .
► Sac à dos :
doit contenir , pour le moins :
- de l’eau , quantité selon durée de rando et saison
- un vêtement coupe-vent ou cape , même si le temps « n’est pas à la pluie »
- aliments énergisants (pâtes de fruit…)
Participation aux frais de covoiturage
Il est
vivement recommandé de se regrouper dans un minimum de voitures pour effectuer
un déplacement , pour de multiples raisons : le nombre d’emplacements de parking
au départ des randonnées est souvent restreint , il est d’actualité de limiter
les frais de déplacement et le niveau de pollution générée par les véhicules. Il
est logique que les personnes transportées participent aux frais du déplacement
. Le propriétaire prend à sa charge les frais d’assurance , pneus et autres
éléments composant les frais de possession . Les programmes de randonnées
comportent une colonne « FRAIS » , la somme indiquée correspond aux dépenses de
carburant et de péages (cas échéant) , elle est à la charge de tous
les passagers (à l’exception du chauffeur) , à répartir entre eux .
►R.V. au parking « corniche de la Coudoulière »
